1 研究对象
2 研究思路和方法
3 各因素影响分析
3.1 车外环境温湿度和设定温度
3.2 载客量和新风量
3.3 太阳辐射强度
3.4 车门开关
3.5 车体K值
3.6 运行速度
4 结论
文章摘要:采用整车热工试验与数值计算相结合的方式研究制冷季各因素对地铁车辆空调系统能耗影响的大小.研究结果表明:在制冷季,车体K值及车门开关对空调系统能耗影响小,车外环境温湿度、载客量、新风量对空调系统能耗影响大,车外有太阳辐射时空调系统的能耗明显大于车外无太阳辐射时.在不考虑车体气密性的前提下,运行速度对空调系统能耗影响很小.
文章关键词:
论文DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2021.06.005
论文分类号:U270.383
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